一般來說，殼體零件的構造較繁雜，內(nèi)部結構呈腔形，其加工主要是平面圖和孔。對殼體類零件的技術標準剖析，應對于平面圖和孔的技術標準開展剖析。

1．平面圖的精密度規(guī)定 殼體零件的設計方案標準一般為平面圖，本殼體各孔系和平面圖的設計方案標準為G面、H面和P面，在其中G面和H面或是殼體的安裝標準，因而它有較高的平整度和較小外表粗糙度規(guī)定。

2．孔系的技術標準　殼體上面有孔間隔和平行度規(guī)定的一系列孔，稱之為孔系。為確保殼體孔與滾動軸承外側相互配合及軸的旋轉精密度，孔的外形尺寸精密度為IT7，孔的幾何圖形外形偏差操縱在標準公差范圍內(nèi)。為確保齒輪嚙合精密度，孔中心線間的外形尺寸精密度、孔中心線間的平面度、同一中軸線上各孔的平行度偏差和孔端應對中心線的垂直角度偏差，均應該有較高的規(guī)定。

3．孔與平面圖間的位子精密度 殼體上關鍵孔與殼體安裝基準面中間應要求平面度規(guī)定。本殼體零件機床主軸孔軸線對安裝基準面（G、H面）的同軸度偏差為0.04mm。

4．外表粗糙度 關鍵孔和主要表層的光潔度會影響到聯(lián)接面的相互配合特性或觸碰彎曲剛度，本殼體零件關鍵孔外表粗糙度為0.8μm，安裝基準面外表粗糙度為1.6μm。

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以上是《箱體零件加工的結構特點》的介紹，原文鏈接：http://m.1313983.com/hynews/6547.html